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盘点2017年新能源汽车行业大事件
点击数: 次 更新时间:2017-12-31
2017年9月27日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式发布,对传统能源乘用车年度生产量或者进口量达到3万辆以上的车企设定了新能源汽车积分比例要求,2019年度、2020年度新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。达不到此规定要求的车企将被罚款,甚至取消生产资质。该政策自2018年4月1日起实施。
该政策可能是2018年度各大车企最为关注的一个政策,车企为了能够满足政策要求,势必要停止或减少生产高油耗的车型,明年车市可以预见,将大多是小排量燃油车,以及纯电动或者混动车型。
4.新能源汽车免征购置税延期至2020年12月31日【政策原文】
影响指数:★★★★
12月16日,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
整体来看,技术要求总体同2017年新能源汽车推广应用财政政策相一致,目前大部分新能源汽车产品可满足技术要求。此外,企业2017年底前已进入免税目录产品仍有效,企业应避免重复申报。
5.新能源汽车推荐车型目录已发布11批 2018年或需重新核定
影响指数:★★★★
新能源汽车推荐目录正以每月一批的节奏稳定发布,截止到今年上半年,已累计发布5批推荐车型目录,共包括155户企业的1782个车型。2017年以来,工信部已累计发布11批推荐车型目录,共包括217户企业的3113个车型。
不过,进入2018年,由于新能源汽车补贴政策面临调整,预计推荐车型目录需重新核定。有消息表示,为了明年一季度销售不因为技术指标调整断档,新政或将给予推广目录1到4月左右的过渡期。据了解,虽然会给一定的过渡期,但补贴金额或将下调。
6.党政机关带头用新能源汽车【政策原文】
影响指数:★★★★
中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政机关公务用车管理办法》,规定党政机关应当配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的,价格不得超过18万元。越野车不得作为领导干部固定用车。该办法自2017年12月5日起施行。
7.新能源车贷款发放比例高于传统汽车 最高为85%【政策原文】
影响指数:★★★
央行11月8日正式发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,规定自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。该新规将于2018年1月1日起实施。
有业内人士认为,新能源汽车贷款发放比例最高,消费者若购买新能源汽车首付将会降低,很多消费者可能会因为贷款比例的原因去购买新能源汽车。
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